Telemetria
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Endurance Slot Racing

2026 Voltas de Goiânia

Uma prova de endurance para Porsches DG Slot em escala 1:24, disputada em pista Scaleauto Pro-Track System com sistema digital Slot.it Oxigen.

Data do evento 22 de Agosto de 2026
🏁 Prova Concluída • 8 Horas
1.958
8

Resistência, estratégia e precisão.

A Passaglia Slot Racing apresenta a 2026 Voltas de Goiânia, uma emocionante corrida de longa duração de 8 horas dedicada aos modelos Porsches DG Slot em escala 1:24.

O formato endurance valoriza ritmo constante, gestão de equipe, conservação mecânica e leitura estratégica de paradas de box e consumo de combustível do início ao fim.

Tecnologia de pista e competição digital.

Porsches DG Slot 1:24

Modelos em escala 1:24, criados especialmente pela DG Slot para essa prova, inspirados na nova geração dos protótipos de endurance.

Pro-Track System

Pista Scaleauto de 50 metros de perímetro projetada para provas técnicas, ritmo constante e disputas de longa duração.

Oxigen Digital 2.4GHz

Sistema digital Slot.it Oxigen, permitindo controle avançado via rádio 2.4GHz, troca de faixa, telemetria em tempo real e estratégia de box.

Pódio Final & Classificação Geral

🥇 Campeão
DG SLOT
1958
Voltas Completadas
Melhor Volta: 11.486s
Tempo em Box: 38m 50s (33 pits)
Pilotos & Melhores Voltas
Del Grande 11.486s ⏱️ Gui Campos 11.486s ⏱️ Aguilar 11.688s Gerson 11.778s
🥈 Vice-Campeão
PASSAGLIA SLOT
1950
Voltas Completadas
Melhor Volta: 11.637s
Tempo em Box: 45m 29s (28 pits)
Pilotos & Melhores Voltas
Arthur 11.637s ⏱️ Vitor Borges 11.688s Fabim 11.809s Silvio 11.849s
🥉 3º Lugar
FAST CAT
1884
Voltas Completadas
Melhor Volta: 11.567s
Tempo em Box: 42m 29s (34 pits)
Pilotos & Melhores Voltas
Frangão 11.567s ⏱️ Taddei 11.657s Kit Vaz 11.758s Benigno 11.919s
Pos Equipe Voltas Diferença Melhor Volta Paradas Tempo em Box
🥇 1º
DG SLOT #2
Del Grande 11.486s ⏱️ Gui Campos 11.486s ⏱️ Aguilar 11.688s Gerson 11.778s
1.958 Líder 11.486s 33 38m 50s
🥈 2º
PASSAGLIA SLOT #6
Arthur 11.637s ⏱️ Vitor Borges 11.688s Fabim 11.809s Silvio 11.849s
1.950 -8 V 11.637s 28 45m 29s
🥉 3º
FAST CAT #8
Frangão 11.567s ⏱️ Taddei 11.657s Kit Vaz 11.758s Benigno 11.919s
1.884 -74 V 11.567s 34 42m 29s
BLUE RACING #1
Ricardo 12.020s ⏱️ Fabricio 12.081s Eduardo 12.111s
1.877 -81 V 12.020s 27 37m 10s
PUTZ SLOT #7
Matheus 11.627s ⏱️ Ronaldo 11.748s Wagner 11.869s Putz 11.788s
1.772 -186 V 11.627s 25 35m 52s
MONSTER #4
Tio Chico 11.486s ⏱️ F.Curado 11.678s Netto 11.720s Cleber 11.750s
1.771 -187 V 11.486s 27 30m 23s
BSB DIGITAL #9
Rafael 11.506s ⏱️ Reginaldo 12.050s Sandro Japa 12.171s Claudio 12.200s
1.661 -297 V 11.506s 35 40m 53s
VORTEX #3
Emerson 11.859s ⏱️ Junior 11.960s Wilton 12.010s
1.638 -320 V 11.859s 31 52m 03s
P1 DG SLOT #2
1.958 voltas
Del Grande 11.486s ⏱️ Gui Campos 11.486s ⏱️ Aguilar 11.688s Gerson 11.778s
P2 PASSAGLIA SLOT #6
1.950 voltas
Arthur 11.637s ⏱️ Vitor Borges 11.688s Fabim 11.809s Silvio 11.849s
P3 FAST CAT #8
1.884 voltas
Frangão 11.567s ⏱️ Taddei 11.657s Kit Vaz 11.758s Benigno 11.919s
P4 BLUE RACING #1
1.877 voltas
Ricardo 12.020s ⏱️ Fabricio 12.081s Eduardo 12.111s
P5 PUTZ SLOT #7
1.772 voltas
Matheus 11.627s ⏱️ Ronaldo 11.748s Wagner 11.869s Putz 11.788s
P6 MONSTER #4
1.771 voltas
Tio Chico 11.486s ⏱️ F.Curado 11.678s Netto 11.720s Cleber 11.750s
P7 BSB DIGITAL #9
1.661 voltas
Rafael 11.506s ⏱️ Reginaldo 12.050s Sandro Japa 12.171s Claudio 12.200s
P8 VORTEX #3
1.638 voltas
Emerson 11.859s ⏱️ Junior 11.960s Wilton 12.010s
Classificação oficial após 8 horas de prova • Pista Passaglia Raceway (50m) • Goiânia • 22 de Agosto de 2026
🛡️
Nota de Auditoria Técnica

A base de telemetria bruta do RMS é mantida integralmente preservada. Em conformidade com o regulamento desportivo de endurance, passagens com tempo inferior a 11.450s decorrentes de repiques ópticos de sensor ou reposições manuais de fiscais (caracterizadas por consumo nulo ΔCombustível = 0.00L) não são homologadas para o ranking de Melhor Volta (Fastest Lap).

Melhores Momentos da Corrida

A crônica técnica das 8 Horas de Goiânia: momentos decisivos, telemetria de ponta e batalhas táticas volta a volta.

⏱ 00h 00m - 00h 30m 🚦 LARGADA & TRÁFEGO

Gestão Inicial de Tráfego e Abertura do 1º Ciclo de Boxes

12.8s - 13.2s Ritmo Inicial
Voltas 18-24 1ª Janela Pit
8 Carros Grid 1:24

Com 8 protótipos 1:24 ocupando a pista de 50 metros, os primeiros 30 minutos exigiram alta disciplina para evitar desrides nas chicanes de ultrapassagem. PASSAGLIA e DG ditaram o ritmo inicial com stints conservadores, estendendo o abastecimento até o limite da reserva de combustível.

⏱ 02h 20m • 8.439s ⚡ DUELO & RECORDE

Disputa Roda a Roda DG vs Monster e Melhor Volta da Prova

11.486s Melhor Volta
Δ 20ms Gap no Sensor
14 Voltas Duelo no Vácuo

No segundo stint, o Carro #2 (DG SLOT, pilotado por Gui Campos) e o Carro #4 (MONSTER, com Tio Chico ao volante) travaram uma perseguição direta de tirar o fôlego, cruzando o sensor com apenas 20 milissegundos de separação. Aproveitando o vácuo mútuo na reta principal, ambos cravaram o recorde oficial da prova em impressionantes 11.486s exatamente no mesmo minuto de corrida.

⏱ 03h 00m - 03h 30m ⏱️ ESTRATÉGIA & BOX

Troca na Liderança e Execução da Parada Mandatória de 5 Minutos

299.1s Parada Mandatória
-29 Voltas Defasagem Painel
13 Voltas Gap Real Pista

A PASSAGLIA SLOT optou por antecipar sua parada obrigatória de 5 minutos na volta 779 (03h 14m), transferindo temporariamente a liderança para a DG SLOT. Embora o painel mostrasse uma defasagem momentânea de 29 voltas, o cálculo telemétrico real indicava apenas 13 voltas após o ciclo equivalente da rival.

⏱ 04h 00m 🛡️ RITMO & RESILIÊNCIA

Equilíbrio no Pelotão Intermediário e a Recuperação da Putz Slot

12.82s vs 13.04s Mediana P3 vs P4
Δ 7 Voltas Margem do Pódio
1.578 Voltas Reação Putz Slot

Na metade da corrida, FAST CAT e BLUE RACING travaram um duelo milimétrico pelo pódio, separadas por menos de 0.2s por volta. Simultaneamente, a PUTZ SLOT superava o drama de 22 minutos parada na 1ª hora, virando no ritmo dos líderes para completar 1.578 voltas na segunda metade da prova.

⏱ 05h 30m ⛽ EFICIÊNCIA & CONSUMO

Eficiência do Motor DG Slot vs Estratégia de Ataque da Passaglia

1.06 L/v Consumo DG Slot
1.22 L/v Consumo Passaglia
+6m 39s Tempo Extra no Box

A telemetria dos chips Slot.it Oxigen expôs o divisor de águas da prova: a DG SLOT contou com a primorosa gestão de combustível de Gerson e Aguilar, sustentando um consumo enxuto de 0.014 L/volta (~1.06 L total por volta) e paradas rápidas de 70s para estender as janelas de tanque. Do outro lado, a PASSAGLIA forçou o ritmo com mapeamento agressivo (~1.22 L/volta), acumulando 6m 39s adicionais de reabastecimento no box.

⏱ 06h 30m ⏱️ MODO CLASSIFICAÇÃO

Ritmo de Perseguição Implacável e Redução do Gap da Passaglia

12.885s Média Passaglia
13.083s Média DG Slot
13V ➔ 8V Recuperação Pista

Entrando na reta final de prova com pneus aquecidos e fenda limpa, a PASSAGLIA acionou seu piloto mais rápido em stints consecutivos de classificação, registrando média de 12.885s. A reação fulminante descontou 5 voltas reais de desvantagem contra a líder DG SLOT, eletrizando a torcida.

⏱ 07h 52m • 8 HORAS 🏁 BANDEIRADA FINAL

Vitória Consagradora da DG Slot e Margem de 8 Voltas Após 1.958 Giros

1.958 Voltas Campeão DG Slot
1.950 Voltas Vice Passaglia (-8V)
07h 52m 46s Duração Oficial
14.511 Voltas Auditadas

Após quase 8 horas ininterruptas e mais de 97 quilômetros percorridos em escala 1:24, Gui Campos (#2 DG SLOT) recebeu a bandeirada final para consagrar a vitória na 2026 Voltas de Goiânia. Arthur (#6 PASSAGLIA SLOT) cruzou a linha em 2º lugar a apenas 8 voltas do líder, selando uma das disputas de endurance digital mais técnicas e memoráveis do slot car.

Menções Honrosas • Grid 2026

Reconhecimento oficial ao desempenho, espírito esportivo e superação de cada equipe nas 8 Horas de Goiânia:

P1 DG SLOT
Consistência e Estratégia Impecáveis: Domínio tático com paradas de box ultra-rápidas e equilíbrio perfeito de ritmo para conquistar a vitória.
P2 PASSAGLIA SLOT
Velocidade Pura e Garra de Campeão: Melhor média de ritmo limpo da corrida e uma espetacular recuperação final de 13 para 8 voltas.
P3 FAST CAT
Determinação e Foco no Pódio: Excelente velocidade de ponta e duelo vibrante até a última hora para assegurar o 3º lugar.
P4 BLUE RACING
Eficiência de Box e Regularidade: Pilotagem limpa com excelente gestão de combustível e o 2º menor tempo total de pit lane.
P5 PUTZ SLOT
Superação Épica e Espírito de Equipe: Recuperação histórica de P8 para P5 após revés inicial, virando no ritmo dos líderes.
P6 MONSTER
Potência Bruta e Agilidade de Box: Carro extremamente veloz com volta rápida de 11.486s e a equipe mais rápida no tempo total de box (30m 23s).
P7 BSB DIGITAL
Velocidade de Ponta e Combatividade: Grande potencial em voltas rápidas (11.506s) demonstrando arrojo e competitividade em pista.
P8 VORTEX
Perseverança e Ritmo Competitivo: Determinação inabalável para cruzar a linha de chegada das 8 horas com ritmo consistente de 11.8s.

Dashboard Interativo & Replay Histórico

Reviva cada segundo das 8 horas de prova com nosso visualizador de telemetria em 60 FPS: gráficos volta a volta, comparação de ritmo, evolução de gaps e estratégia detalhada de paradas de box.

  • Evolução do Grid Volta a Volta
  • Gap em Tempo Real para o Líder
  • Matriz de Paradas e Stints
  • Pit-in, Pit-out e Combustível
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Total de Voltas Auditadas
14.511
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